Amortisseurs avant Response Isuzu D-Max 2012-2019

Accessoires de Performance pour Suspensions

L'utilisation d'azote gazeux sous pression réduite est une solution efficace pour minimiser la probabilité d'aération de l'huile et de décoloration.

Azote Gaz sous Pression

L'azote gazeux à basse pression réduit considérablement la probabilité d'aération de l'huile et de décoloration.

Piston à Bandes en Téflon de 35 mm

Le piston à empilement de cales de précision, spécialement conçu par les ingénieurs Ironman et entouré de téflon, assure un fonctionnement fluide et de longue durée.

Corps à Double Tube de 54 mm

Avec un volume d'huile accru pour un refroidissement amélioré et une endurance accrue, la construction à double tube protège les composants internes des dommages causés par les projections.

Tige de Piston en Chrome Dur 16 mm - 18 mm

La tige de piston trempée et polie, volumétriquement équilibrée à la taille du piston, garantit une performance optimale.

Silentblocs en Caoutchouc Flexibles

Les silentblocs en caoutchouc flexibles offrent un fonctionnement plus silencieux et réduisent les charges latérales dommageables de l'amortisseur.

Joint NOK Haute Pression à Triple Lèvre

Le joint NOK haute pression à triple lèvre assure une capacité maximale de rétention de gaz et d'huile, offrant une résistance fiable dans des conditions tout-terrain exigeantes.