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Support de déplacement pour roue de secours sans capteurs de proximité arrière Rough Country

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211,16 €
vpc4x4.com,
5/ 5
TTC
Le support de roue de secours de repositionnement Rough Country pour Jeep JL permet d'installer un pneu de secours 35x12.50 grâce à un décalage de l'assemblage d'origine vers le haut de 4,75 pouces. En configuration d'usine, le Jeep JL ne peut pas accueillir un pneu de 35" en raison d'un espace insuffisant au-dessus du pare-chocs arrière d'origine. Ce support robuste en acier solide d'une seule pièce assure la durabilité et la force nécessaires pour maintenir le poids du pneu de secours.L'installation ne nécessite pas de perçage, de soudage ou de modifications supplémentaires, car le design est prévu pour se fixer directement sur les points de montage d'usine. La conception innovante permet de dégager facilement un pneu de 35" sans entrer en contact avec le pare-chocs arrière.Ce support est fabriqué aux États-Unis et se fixe par boulonnage pour une installation simplifiée. Notez que ce produit ne convient pas aux pneus de plus de 35" ni aux modèles équipés de capteurs de stationnement arrière. Pour explorer d'autres options, visitez notre section de supports de roue de secours.

Compatible avec :

Wrangler JL 2 Door 18-present
Wrangler JL 4 Door 18-present
Wrangler JL 4XE 21-present
Quantité

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sans frais avec Alma sur TOUTE L'EUROPE.

Installation d'une roue de secours plus grande avec le support de déplacement RC

Obtenez suffisamment de dégagement pour monter une roue de secours 35x12.50 avec le support de déplacement de roue de secours de Rough Country pour Jeep JL. En position d'usine, le Jeep JL ne peut pas monter une roue de secours de 35" en raison d'un dégagement insuffisant au-dessus du pare-chocs d'usine. Ce support durable et facile à installer déplace l'ensemble de roue de secours d'usine vers le haut de 4,75", vous permettant ainsi de dégager facilement une roue de secours de 35" au-dessus de votre pare-chocs arrière d'usine. La relocalisation réussit là où des solutions plus simples échouent, grâce à une plaque monobloc en acier solide offrant une durabilité et une résistance optimales pour supporter le poids de votre roue de secours et de votre jante. Ce design innovant se fixe directement aux points de montage d'usine et inclut tous les composants nécessaires pour déplacer l'ensemble de la roue de secours vers le haut sans nécessiter de perçage, de soudure ou de modifications supplémentaires.

Caractéristiques :

  • Fabriqué avec fierté aux États-Unis
  • Installation facile par boulonnage
  • Permet l'utilisation d'une roue de secours de 35" sans contact avec le pare-chocs arrière
  • Déplace les points de montage vers le haut de 2,25"
  • Construction en acier massif durable

Remarques :

  • Ne convient pas aux pneus de plus de 35"
  • Ne convient pas aux modèles équipés de capteurs de stationnement arrière
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